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避开信息安全风险实现智慧出行

阅读次数: 发表时间:2019/10/26 13:42:18


     随着大数据和人工智能等技术的快速发展,集智能、高效和绿色于一体的智能机场极大地改善了乘客的出行体验。
网络安全与运输业的各个领域密切相关。
    在技术快速迭代的数字时代,信息安全的重要性越来越突出。运输业是信息技术应用最广泛、最直接、最活跃的领域之一。在网上买票、手机导航、自动驾驶……在交通运输业智能水平提高的同时,安全边界也在扩大。交通运输部前几天发布的《数字交通发展规划纲要》提出,兼顾创新发展和安全发展,防范数字转型带来的信息安全风险,提高网络安全和数据安全保障能力,保障公共安全和国家利益。许多行业专家认为,建立立体安全防线有助于提高整个行业的数据风险管理水平。
系统漏洞是安全风险上升主因
     2008年西班牙航空公司5022航班客机坠机事件初步调查结果显示,2016年,系统故障可能是事故的主要原因,腾讯科恩实验室利用电气网络的高风险漏洞,实现了特斯拉停车状态和行驶状态的远程控制……风险事件也是风险试验
     今年4月,上海虹桥国际机场的自动扶梯玻璃被一群追逐明星的粉丝打碎,引起了公众的广泛关注。通常,航班信息的泄露是跟机现象频发的重要原因。关于粉丝跟机,去年7月中国民航局发布《关于加强粉丝接送机、跟机现象管理的通知》,严格内部人员管理,防止信息泄露,严格跟机。
     在7月举行的第五届互联网安全领导人交通安全峰会论坛上,中国民航大学的顾兆军教授表示,由于民航的市场性质,乘客信息不仅被航空公司使用,还被票务机构收集。由于第三方平台信息处置不当或黑客攻击,数据很容易泄露。
     “智能水平越高,支持系统越多。各种系统造成的漏洞是安全风险上升的主要原因之一。交通部公路科学研究所副研究员孙晓亮说。
    孙晓亮说,道路旅客运输从第一手撕开检票,发展成了现在的面部识别门。就检票的一环,从没有电子设备到有,从单一到多元。在这个过程中,各种系统的数量不断增加,每个系统都可能有漏洞,这成为犯罪分子窃取数据和信息的一种方式。
    在公共交通领域,过时的系统也容易导致用户数据泄露。奇安信集团的左英男副社长说,很多城市地铁的闸门都装载了微型计算机,记录了乘车信息。然而,这些计算机操作系统已经过时,容易受到病毒攻击,影响乘客进出车站。“最容易出现问题的地方才是发力的重点。”他说。
应对网络安全问题 应有规范的政策、工具、方法
     随着民航、铁路系统与互联网的融合,各种智能化系统、信息化系统的接入,在给旅客带来旅游便利的同时,也暴露出潜在的攻击面。各种信息安全问题从无到有,从隐性到显性。
    顾兆军认为,网络安全需求和问题应该从物联网的感知层、传输层和应用层进行分析。从感知层分析硬件接入系统和应用的安全性,从传输层保护终端数据安全,从应用层管理分布式数据安全。
“我正在开展民航网络安全管理技术的研究,包括民航信息系统评估技术、民航关键信息基础设施安全防护技术、民航安全监控预警和态势感知技术,通过研究,我正在构建一个面向新技术的安全技术评估体系。顾兆军表示,他希望该研究能为交通行业的网络安全工作提供参考。
    第五届互联网安全领袖峰会大交通安全分论坛上,深圳市航电技术研究院首席技术官谢鹰表示,目前人们的生活正在向智能方向发展,目前最大的问题是实现安全智能的方法。“我们处理网络安全问题的能力随着技术的推进不断进步,处理这些问题需要规范的政策、工具和方法。”谢鹰说。
    “企业应高度重视数据风险和隐私保护。在使用大数据时,他们还应该保护数据安全,不能将数据转移到其他用途或实现它。“华为智能安防产品线总裁段爱国表示,通过一系列体系框架确保数据安全,真正为人民服务。
    针对网络安全问题,一些企业也做了有益的尝试。春秋航空有限公司重点加强网站和App的安全防御,进行保障信息安全的渗透测试和漏洞扫描,构建内向的信息安全防御体系。国铁吉信科技有限公司针对现有的传统网络安全防御设计,提出了“零信任”的网络安全结构思路,通过持续身份认证和动态访问控制实现了网络安全。
加强顶层设计,健全网络和数据安全系统
    众所周知,在建立综合交通运输系统的背景下,必须探讨网络安全问题,考虑大交通的时代背景。
过去,信息安全建设的思路相对单一,往往针对某个行业和某个安全问题进行有针对性的解决和维护。然而,在数字时代,安全边界已经变得无限,不再局限于单个链接、单个组织,甚至单个领域。
    就运输业而言,信息安全是纵横交错的。从横向来看,一旦系统受到攻击,它不仅涉及车辆本身,还涉及人员、金钱、货物甚至更多的公共设施。从垂直角度来看,潜在的安全隐患将贯穿整个旅行过程。因此,交通行业在数字转型中真正需要的安全解决方案是三维的,而不是单一的。
    北京中交国通智能交通系统技术有限公司高级工程师周洲表示,网络安全是智能交通发展过程中必须面临的问题,从顶层设计开始,要规范智能交通系统的安全工作,依法遵守安全建设,保障用户的人身和财产安全。
   近年来,交通运输部不断加强行业网络安全顶层设计,2016年4月发布的《交通运输信息化“十三五”发展规划》明确,健全网络和信息安全保障体系,推进省市三级网络和信息安全通报体系建设的最近发布的《数字交通发展规划纲要》, 兼顾创新发展和安全发展,健全网络和数据安全体系,完善适应新技术发展的行业网络安全标准。

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